Toplam 400 km
Çift hatlı, standart hat açıklıklı demiryolu
Türkiye’nin en yüksek demiryolu viyadüğü
Mevcut Ankara-Sivas demiryolu 603 km olup, seyahat süresi 12 saattir. Projenin amacı iki şehir arasındaki seyahat süresini kısaltmak için 250 km/saat işletme hızına uygun yeni hızlı demiryolu projesini hayata geçirmektir.
Proje tamamlandığında Ankara-Sivas arası mesafe 405 km’ye ve seyahat süresi 12 saatten 2 saate düşecektir.
Kayaş-Yerköy Kesimi
Bu bölümün toplam uzunluğu 141,5 km olup 250 km/saat tasarım hızına göre projelendirilmiştir. Kesimde 24 tünel (22,5 km), 22 viyadük (16,1 km), 9 aç-kapa yapı (13.14 km), 6 köprü, 21 üstgeçit, 60 altgeçit ve 2 istasyon bulunmaktadır. 90 m yüksekliğiyle Türkiye’nin en yüksek demiryolu viyadüğü yine bu kesimde yer almaktadır.
Yerköy- Sivas Kesimi
Kesimin toplam uzunluğu 249 km olup 250 km/saat tasarım hızına göre projelendirilmiştir. Yerköy-Sivas kesiminde 27 tünel (46,1 km), 30 viyadük (12,3 km), 11 köprü 5 aç-kapa yapı, 46 üstgeçit, 80 altgeçit, 341 menfez ve 5 istasyon yer almaktadır.
Mevcut Ankara-Sivas demiryolu 603 km olup, seyahat süresi 12 saattir. Projenin amacı iki şehir arasındaki seyahat süresini kısaltmak için 250 km/saat işletme hızına uygun yeni hızlı demiryolu projesini hayata geçirmektir.
Proje tamamlandığında Ankara-Sivas arası mesafe 405 km’ye ve seyahat süresi 12 saatten 2 saate düşecektir.
Kayaş-Yerköy Kesimi
Bu bölümün toplam uzunluğu 141,5 km olup 250 km/saat tasarım hızına göre projelendirilmiştir. Kesimde 24 tünel (22,5 km), 22 viyadük (16,1 km), 9 aç-kapa yapı (13.14 km), 6 köprü, 21 üstgeçit, 60 altgeçit ve 2 istasyon bulunmaktadır. 90 m yüksekliğiyle Türkiye’nin en yüksek demiryolu viyadüğü yine bu kesimde yer almaktadır.
Yerköy- Sivas Kesimi
Kesimin toplam uzunluğu 249 km olup 250 km/saat tasarım hızına göre projelendirilmiştir. Yerköy-Sivas kesiminde 27 tünel (46,1 km), 30 viyadük (12,3 km), 11 köprü 5 aç-kapa yapı, 46 üstgeçit, 80 altgeçit, 341 menfez ve 5 istasyon yer almaktadır.